淺談混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量控制
2006-08-30 00:00
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1 混凝土結(jié)構(gòu)常見(jiàn)的外觀缺陷
?。?） 大面平整度差，表現(xiàn)為結(jié)構(gòu)表面凹凸不平；
?。?） 表面露筋和鋼筋保護(hù)層不足，表現(xiàn)為鋼筋外露或在混凝土表面有明顯的鋼筋印痕，使混凝土與鋼筋不能有效握裹或易鋼筋銹蝕，并導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不安全；
（3） 結(jié)構(gòu)表面有蜂窩、麻面和氣泡，表現(xiàn)為蜂窩狀的孔洞、表面粗糙不光滑，有許多小坑并有粗骨料外露。
2 產(chǎn)生外觀缺陷的原因分析
2．1 大面平整度差的原因
?。?） 模板的規(guī)格不統(tǒng)一，接縫處有錯(cuò)茬；
?。?） 模板的加固不好，混凝土澆筑過(guò)程中發(fā)生脹膜；
?。?） 模板本身變形。
2．2 露筋或保護(hù)層不足的原因
（1） 模板漏漿或混凝土產(chǎn)生離析，使?jié)仓课簧贊{，不能將鋼筋完全握裹；
?。?） 混凝土澆筑過(guò)程中，在鋼筋過(guò)密、斷面較小處，粗骨料容易被卡住，使水泥砂漿難以自由流動(dòng)包裹鋼筋；
?。?） 振搗時(shí)振搗器接觸鋼筋或由于施工人員的踩踏等造成鋼筋移位脫離墊塊而貼近模板。
2．3 表面產(chǎn)生蜂窩、麻面、氣泡的原因
?。?） 模板表面粗糙，脫模劑涂刷不均勻或拆模時(shí)間過(guò)早，造成粘模；
?。?） 模板接縫拼裝不嚴(yán)密，孔隙未堵好造成漏漿；
?。?） 混凝土中的各組成材料計(jì)量不準(zhǔn)或攪拌時(shí)間短，拌和不均勻造成混凝土的和易性差，使振搗不能密實(shí)；
?。?） 下料時(shí)傾落高度過(guò)大，造成離析，使骨料聚集；
?。?） 振搗時(shí)沒(méi)有實(shí)施分層作業(yè)，導(dǎo)致層次不清，產(chǎn)生過(guò)振、漏振；
?。?） 個(gè)別結(jié)構(gòu)呈斜坡?tīng)?，振搗時(shí)氣泡不易浮出，停留在模板表面。
3 預(yù)防措施
3．1 大面平整度差的預(yù)防
?。?） 在模板的加工制作和選用上，盡量的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如螺栓孔的位置、大小等必須統(tǒng)一，使模板在拼接時(shí)無(wú)錯(cuò)茬；
?。?） 確保模板加固牢靠，對(duì)易發(fā)生脹膜的部位加強(qiáng)錨固，并在混凝土澆筑期間注意觀察，發(fā)現(xiàn)不利情況立即采取措施挽救，另外施工腳手架必須與模板系統(tǒng)分開(kāi)，以防止不利受力的發(fā)生；
?。?） 支立模板之前，盡量不要選用凹凸不平、彎曲變形的模板。
3．2 露筋或保護(hù)層不足的預(yù)防
（1） 混凝土在拌制、運(yùn)輸和澆筑的過(guò)程中嚴(yán)格按規(guī)范操作，保證混凝土有良好的和易性，且骨料的最大粒徑不超過(guò)截面尺寸的1/ 4 ，并不大于鋼筋凈距的3/ 4 ；
?。?） 在鋼筋過(guò)密、斷面較小的部位使用30 mm棒進(jìn)行振搗，如有必要還可配以人工插搗；
（3） 水泥砂漿墊塊在制作時(shí)埋入鐵錢(qián)，以便其綁扎固定在鋼筋上，防止鋼筋因移位造成的保護(hù)層不足。
3．3 表面蜂窩、麻面、氣泡的預(yù)防
?。?） 模板在使用前用砂或鋼刷打磨平整，去掉修補(bǔ)殘留下的焊渣和灰漿等附著物，脫模劑用滾刷涂勻，薄薄一層即可；
?。?） 控制好拆模時(shí)間，不能過(guò)早拆模，拆模時(shí)間應(yīng)不少于24 h ，氣溫低于20 ℃時(shí)，不應(yīng)少于30 h ，以防止粘模；
（3） 模板接縫用密封條粘貼密實(shí)，所有的孔隙包括對(duì)拉螺栓位置也用密封條密封，防止漏漿；
?。?） 控制混凝土的拌制、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，使混凝土有良好的和易性，保證出料質(zhì)量；
（5） 當(dāng)混凝土的傾落高度超過(guò)2 m 時(shí)使用串筒、溜槽等防止直接傾落產(chǎn)生離析；
?。?） 混凝土在澆筑過(guò)程中實(shí)行分段、分層澆筑，使層次清晰，按所使用的振搗器的作用半徑掌握好振搗間距，防止過(guò)振、漏振；
?。?） 對(duì)于結(jié)構(gòu)上的原因造成的氣泡不易上浮，可采取在混凝土中摻加減水劑等外摻劑的措施，可取得一事實(shí)上的效果。
4 結(jié)束語(yǔ)
在當(dāng)前公路施工領(lǐng)域，混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)在質(zhì)量仍然受到高度重視的同時(shí)，外觀質(zhì)量越來(lái)越被關(guān)注，這也成為衡量一支施工隊(duì)伍能力水平的一個(gè)重要標(biāo)志，如果企業(yè)能在這方面有所突破的話(huà)，將無(wú)凝在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。 |
| 原作者： 張宿峰 |
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