泉廈高速公路改擴(kuò)建工程年底開工
記者從有關(guān)部門獲悉，福建高速擬投資141．3億元，擴(kuò)建福廈高速公路，工程預(yù)計(jì)2007年底動(dòng)工，2010年底完工。屆時(shí)，福廈高速公路將全線由4車道擴(kuò)建為8車道，擴(kuò)建里程達(dá)228．766公里。近日，福建高速董事會(huì)會(huì)議通過了關(guān)于此次投資的相關(guān)議案。
據(jù)了解，福廈高速全線建成通車以來，交通量迅速增長(zhǎng)，隨著項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，福廈高速交通量保持著較高的增長(zhǎng)速度。2006年，福泉高速日均交通量接近2．8萬輛小客車，局部路段接近3．1萬輛，泉廈高速日均交通量超過3．2萬輛小客車，局部路段接近4．8萬輛，已不適應(yīng)交通量的要求。福廈高速的擴(kuò)建是應(yīng)對(duì)區(qū)域交通量迅速發(fā)展、緩解通道運(yùn)輸壓力的必要措施。
另外，目前，福廈高速鐵路目前正在建設(shè)，計(jì)劃2009年通車。通過將福廈高速現(xiàn)有的四車道擴(kuò)建為八車道，可以有效提升高速公路服務(wù)水平，應(yīng)對(duì)未來福廈高速鐵路的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。
據(jù)悉，此次福廈高速擴(kuò)建工程，采用 “雙側(cè)拼接加寬為主，局部分離”的擴(kuò)建方案，將全線擴(kuò)建為8車道高速公路，擴(kuò)建里程228．766公里。起點(diǎn)位于福州閩侯黃石（k241＋110），終點(diǎn)為廈門杏林（k469＋876）。
泉廈高速擴(kuò)建工程，預(yù)計(jì)于2007年底開工，2009年底竣工；福泉高速擴(kuò)建工程，預(yù)計(jì)于2008年底開工，2010年底竣工。
此外，福廈高速公路復(fù)線福州段也已于近期開工，福廈高速公路復(fù)線總長(zhǎng)約65公里，工程分兩部分，其中福州至永泰城關(guān)35公里，總投資約18億元；永泰城關(guān)至與仙游交界段，全長(zhǎng)約30公里，總投資約15億元。目前，福廈高速公路復(fù)線福州市區(qū)連接線控制性工程灣邊特大橋、灣邊互通等已開工興建。
福廈高速公路
福廈高速公路是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)“三縱八橫三環(huán)二十五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要路段，是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“二縱”沈（陽(yáng)）—海（口）高速公路的重要組成部分，位于福建省東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，由福泉高速公路和泉廈高速公路組成。該高速公路全線建成通車以來，交通量保持著較高的增長(zhǎng)速度，局部路段已不適應(yīng)交通量的要求；公路沿線的福州、莆田、泉州、廈門等城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)公路運(yùn)輸也提出了更高的要求；另一方面，擴(kuò)建也是國(guó)家、省市公路交通網(wǎng)發(fā)展的需要。
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